吉尼斯世界纪录和物流企业，在许多人看来，本是八杆子打不着的。而一家物流企业偏偏就让两者产生了交集。

　　6月13日，海南三亚，百世快运2016全国网络大会。

　　下午15点40分左右，冒着地表四十度以上的高温，百世快运全网的1309名员工，在没有任何前期彩排的情况下，一次性成功创造“人体组成最大车型图案”的吉尼斯世界纪录。

　　同天晚上19点40分左右，继百世快递吉祥物“递儿”在京交会上惊艳首秀之后，百世快运的吉祥物“运仔”正式亮相。

　　缘何是“它”胜出?

　　相信，许多小伙伴与第一物流全媒体·现代物流报(微信：cn156news)记者一样，脑海中有一个大大的问号——为何要选择“运仔”当形象代言人?为何要挑战吉尼斯世界纪录?

　　(1)契合上形象：“之所以选择马作为百世快运吉祥物的原型，是因为马有着勤奋进取的精神，而这种精神与百世快运的军事化管理团队‘橙色铁军’形象相契合。”百世副总裁、百世快运总经理周军如是解读。

　　(2)理念的体现：周军进一步指出，高速、高效、标准化是百世快运在发展中一直呈现的服务理念，也希望‘运仔’有马的精神，为消费者提供优质服务不停步。

　　(3)挑战自我：周军说，冲击吉尼斯世界纪录，是为了不断地进行自我挑战，这也蕴含着“凝聚战斗力，挑战自我”的精神。

　　快速增长的秘密

　　凭借这种冲劲儿，晚于百世快递起步的快运业务，上升势头很猛。

　　周军在接受第一物流全媒体·现代物流报(微信：cn156news)记者采访时透露，今年截止到目前，百世快运全网货量同比已经实现100%以上的增长。周军预计，今年营收将超30亿元。而去年百世快运的营收为近16亿元。

　　资料显示，2012年，百世收购全际通成立百世快运，经过4年的沉淀和发展，目前百世快运已拥有近2800个服务网点，近200个转运中心，基本完成全中国零担物流服务网络。同时，还有超过60万平米场地以及1200余条班线，20000多人的专业操作团队。

　　百世快运缘何能实现如此快速的发展?当记者把这个问题抛给百世后，他们给出这样的答案：

　　(1)庞大的市场规模：周军告诉记者，国内零担市场的规模远远大于快递市场。根据公开数据，目前国内零担市场达5000多亿元。中国经济转型，电商大件的发展，极大地推动了快运行业的发展。这是百世快运跨越式发展的基础。

　　(2)网络迅速扩张：“2012年百世快运刚刚起步之初，网点只能覆盖江浙沪及广东，到2015年百世快运就完成了全国网络的布局。服务范围的扩大，有利于网点业务的拓展。”周军告诉记者，这也是快运业务量迅速增长的一大主因。

　　(3)电商商务渗透的潜力：有数据显示，2015年中国整体电子商务市场规模达到16.2万亿元，预计到2017年突破23万亿元。

　　电子商务在中小企业中渗透率上升，网购等细分市场快速增长：2015年中国网购规模达到3.8万亿元，同比增长28%，是国民经济增速的4倍，网购占社会零售的比例越来越高。

　　百世董事长、总裁兼CEO周韶宁认为，其中大件电商(家居、器材、大家电)的快速发展将促进B2C大件快运的需求的增长。

　　目前家居、大家电的电商渗透率不到10%，规模已经达到2000亿元;随着传统家电、家居零售商的触网，以及三级及以下城市的消费能力快速增长，在日益完善的物流支撑体系支持下，大件物流的潜力无限。

　　瞄准电商大件的惠心件

　　不过，在市场增速下降，企业经营成本上升的大背景下，需要提高服务质量、品牌口碑和效率来提高业务和市场份额。这是百世快运推出“惠心件”初衷之一。

　　周军告诉记者，“百世快运成立之初，我们产品重量以100公斤左右的为主，以及99-499公斤，499-999公斤，999公斤以上四个区间。”

　　随着电商件发展速度越来越快，为了应对市场的变化，百世快运对重量区间做了细分和优化调整，形成了5-60KG惠心件，60-180KG电商大件，180-600KG标准小零担以及600KG以上托盘运输新的四大区间。而随着惠心件的上线，百世快运的产品重量段也更加细分完善，实现了个性化服务。

　　事实上，目前快运市场上，与惠心件类似的产品并不少，百世快运面临的竞争压力不言而喻。百世快运如何应对?

　　(1)夯实网络基础：周军告诉记者，从百世快运经营的角度，全网第一个核心任务是夯实百世快运的网络基础。与B2B市场不同，电商大件更多地服务于B2C客户，它对百世快运网络的服务能力提出了更高的要求。

　　小至微波炉，大至各类家具家电，百世快运都可以送货到家。针对如何解决配送问题，百世快运全网都配备自动载物爬楼机，提高末端配送质量服务能力。

　　值得注意的是，周韶宁在此次大会上，首次证实百世完成新一轮50亿元人民币的融资。

　　考虑到百世快运基础网点扩大发展规模中遇到融资难题，今年百世将拿出6亿元人民币的扶持基金，用于支持网点的发展。

　　周军透露，扶持基金将重点用于场地、车辆、设备等硬件方面，以帮助网点提升服务水平和服务能力。

　　(2)提高网络“三度”：电商件对网点覆盖的广度、深度和密度提出了更高的要求。据周军透露，百世快运之前的网络都是按照B2B的要求布局的，无法满足B2C客户的需求，所以要加强网点覆盖的广度、深度。

　　而且，随着票件数量成倍的增长，这必须缩短网点的覆盖半径，以提升配送时效。

　　(3)增值服务：在夯实基础服务的基础上，在电商大件末端服务上，周军认为“有相当大的想象空间的”。

　　周军告诉记者，现在很多客户已经提出，能否联合多种服务——电器配送能否结合电器安装，家具配送能否结合家具安装等等。

　　百世快运未来要为客户提供更优质、差异化的服务，使得整个服务链条，真正的联结起来，这能极大地提升客户的服务体验，这是百世快运下一阶段的发展方向。百世快运在这方面将做更多的尝试和摸索，以提高全网在惠心件方面的服务能力。