据印度《经济时报》报道，在经过两年的萎靡不振后，印度的汽车零部件行业迎来了复苏的曙光，多家企业都开始制定投资扩产计划，以满足当地市场未来即将出现的需求反弹。

　　印度零部件供应商Uno Mindia集团正考虑在印度古吉拉特(Gujarat)投资扩产，该公司董事长兼总经理Nirmal Minda表示：“我们认为汽车市场已经触底，不久预计就将开始反弹。我希望我们的产能能够迅速得到充分利用，同时我们还需要更多的额外产能。”

　　由于车市萎靡不振，印度的零部件行业在过去两年中一直苦苦挣扎。过去四个月中，当地的轿车销量保持了回升态势，商用车销量在经历了两年半的萎缩后，也于上个月出现反弹。

　　2013至2014财年中，印度零部件行业整体营收跌至351亿美元，同比下滑11.5%。目前印度整体的零部件工厂产能已经降至60%左右，未来两到三年中，这一比例有望回升至80%至90%。

　　“政府通过一系列积极的政策调整，已经为市场注入了信心”，印度汽车零部件制造商协会(ACMA)主席Harish Lakshman表示：“我们预期到2014至2015财年中，产能利用率能够提升至90%。”

　　标准件之都点评：随着中印两国之间的政治经济友好往来，中国紧固件行业与印度的合作也日渐加深，2013年印度紧固件行业中有许多资深人士与企业亲赴嘉兴参加中国(嘉兴)紧固件产业博览会，并大量采购所需产品，大幅度地加深了两国之间的紧固件贸易合作。而今年的中国(嘉兴)紧博会十月份将盛大开幕，印度采购商将再次组团前来。如今，印度汽车零部件行业迎来复苏曙光，或许在今年的中国(嘉兴)紧博会上，印度采购商对汽车紧固件的需求量会有所增加。